Encher os pneus da sua bicicleta é uma tarefa simples e indolor, desde que você saiba quais ferramentas precisa. Identifique o seu tipo de válvula com os métodos abaixo e bombeie de acordo.
Degraus
Método 1 de 3: Válvula Schrader
- 1 Uma válvula Schrader também é chamada de válvula americana ou válvula de carro. A haste da válvula é cercada por um núcleo de válvula rosqueado; para pressionar a haste, você precisa usar uma ferramenta como a tampa de uma caneta ou a miniatura. As válvulas Schrader são normalmente mais largas em diâmetro e mais curtas do que as válvulas Presta ou Woods. Eles geralmente são encontrados em carros, bicicletas menos caras e bicicletas de montanha. Para abrir uma válvula Schrader, basta desparafusar a tampa de borracha na parte superior.
- 2 Descubra o PSI recomendado para seus pneus. Isso geralmente ocorre em uma impressão em relevo na lateral dos pneus da bicicleta e consiste em uma faixa. Não deixe seu PSI ficar abaixo do número mais baixo; o número alto é o PSI máximo recomendado.
- 3 Localize uma bomba. Se você ainda não tiver uma, tente usar uma bomba de posto de gasolina ou peça emprestada a um amigo.
- Se você tem uma válvula Schrader, está com sorte - você não precisará de um adaptador para usar uma bomba de posto de gasolina. Peça ao atendente um medidor de pressão e encha os pneus em pequenas rajadas, verificando a pressão a cada uma. As bombas dos postos de gasolina têm pressão extremamente alta e você pode estourar os pneus se não tomar cuidado.
- Se você estiver usando uma bomba de bicicleta com duas aberturas, a maior é destinada à válvula Schrader.
- As bombas inteligentes com uma abertura se ajustam automaticamente para acomodar uma válvula Schrader.
- Uma bomba com uma abertura pode exigir que você inverta uma parada de borracha interna para encaixar uma válvula Schrader. Desaparafuse a tampa do rosto e encontre o batente de borracha. A extremidade maior deve estar voltada para fora para uma válvula Schrader.
- 4 Encha o pneu. Desaparafuse a tampa de borracha na parte superior da válvula e coloque-a em um lugar seguro, como no bolso de trás. Você não quer perdê-lo.
- Coloque a bomba na válvula. Se houver uma alavanca próxima ao bico, certifique-se de que ela esteja na posição aberta (paralela ao bico) ao colocá-la na válvula; coloque a alavanca na posição fechada (perpendicular ao bico) quando estiver ligada. Fique de olho no PSI enquanto você bombeia.
- Vire a alavanca para cima para remover a bomba e, em seguida, coloque rapidamente a tampa de borracha na válvula.
- 5 Para esvaziar um pneu com uma válvula Schrader, simplesmente pressione a haste elástica da válvula com uma unha ou outra ferramenta pequena até que todo o ar escape. Propaganda
Método 2 de 3: Válvula Presta
- 1 A válvula Presta, também chamada de Sclaverand ou válvula francesa, é normalmente encontrada em bicicletas de estrada de alto padrão. As válvulas Presta são mais compridas e estreitas em diâmetro do que as válvulas Schrader e apresentam uma haste de válvula externa protegida por uma tampa de válvula, em vez de ser envolvida por um núcleo de válvula.
- 2 Abra a válvula. Para abrir uma válvula Presta, desparafuse a tampa contra poeira na parte superior e coloque-a em um lugar seguro. Em seguida, afrouxe a pequena tampa de latão na haste da válvula - ela não sairá completamente, mas você deve conseguir levantá-la um pouco. Para verificar se você afrouxou a tampa do sutiã o suficiente, pressione a haste da válvula. Se você pode ouvir o ar escapando em uma explosão brusca, você o soltou o suficiente.
- 3 Descubra o PSI recomendado para seus pneus. Isso geralmente ocorre em uma impressão em relevo na lateral dos pneus da bicicleta e consiste em uma faixa. Não deixe seu PSI ficar abaixo do número mais baixo; o número alto é o PSI máximo recomendado.
- 4 Localize uma bomba. Tente usar uma bomba de posto de gasolina ou peça emprestada a um amigo. Você também pode comprar bombas em sua loja de bicicletas local.
- Para usar uma bomba de posto de gasolina em uma válvula Presta, você precisará de um adaptador Presta. Esta é uma pequena tampa que você pode enroscar em uma válvula Presta para essencialmente transformá-la em uma válvula Schrader. Algumas bombas de bicicleta mais antigas também podem exigir que você tenha um adaptador Presta. Você pode comprar um na loja de bicicletas local. Ao usar bomba de posto de gasolina, peça ao atendente um medidor de pressão e encha os pneus em pequenas rajadas, verificando a pressão a cada vez. As bombas dos postos de gasolina têm pressão extremamente alta e você pode estourar os pneus se não tomar cuidado.
- Se você estiver usando uma bomba de bicicleta com duas aberturas, a menor é para uma válvula Presta.
- As bombas inteligentes com uma abertura se ajustam automaticamente para acomodar uma válvula Presta.
- Uma bomba com uma abertura pode exigir que você inverta uma parada de borracha interna para encaixar uma válvula Presta. Desaparafuse a tampa do rosto e encontre o batente de borracha. A extremidade menor deve estar voltada para fora para uma válvula Presta.
- 5 Encha o pneu. Abra a válvula Presta desparafusando a tampa contra poeira e soltando a tampa de latão menor.
- Coloque a bomba na válvula. Se houver uma alavanca próxima ao bico, certifique-se de que ela esteja na posição aberta (paralela ao bico) ao colocá-la na válvula; coloque a alavanca na posição fechada (perpendicular ao bico) quando estiver ligada. Fique de olho no PSI enquanto você bombeia.
- Vire a alavanca para cima para remover a bomba e aperte a tampa de latão fechada.
- Substitua a tampa contra poeira.
- 6 Para esvaziar um pneu com válvula Presta, abra a tampa de latão e pressione a haste elástica da válvula até que todo o ar saia. Propaganda
Método 3 de 3: Válvula Woods
- 1 Uma válvula Woods, também conhecida como Dunlop ou válvula inglesa, é comumente usada na Ásia e na Europa. É maior como uma válvula Schrader, mas emprega o mesmo mecanismo que uma válvula Presta. Consulte a seção da válvula Presta para obter instruções sobre como encher um pneu com uma válvula Woods. Propaganda
Comunidade Q&A
Procurar Adicionar nova pergunta- Pergunta Como posso saber quando injetei ar suficiente no pneu? O pneu deve estar firme - você não deve ser capaz de apertar muito as paredes laterais do pneu. Em um pneu de mountain bike, você deve conseguir empurrar cerca de um centímetro ou mais. Verifique a parede lateral do pneu para encontrar os valores de pressão mínimo e máximo e use o manômetro para obter a pressão entre esses valores.
- Pergunta Como você bombeia um pneu na estrada? Não. Você será atropelado por um carro. Puxe para a lateral da estrada e siga as etapas mostradas aqui. Você não precisa saber a pressão exata recomendada para seus pneus. Basta pressionar o pneu com o dedo e bombear até que fique firme, mas com um pouco de folga.
- Pergunta O que acontece se eu encher demais o pneu? Se você bombear demais a câmara de ar, ela provavelmente explodirá dentro do pneu. Verifique a parede lateral do pneu para encontrar a pressão mínima e máxima que ele pode suportar.
- Pergunta O que devo usar para vedar o aro ao pneu? Não há necessidade de usar nada para vedar o pneu até o aro com uma configuração de argumento decisivo (onde você tem uma câmara de ar separada). Com uma configuração sem câmara, o pneu é fixado ao aro.
- Pergunta Por que meus pneus baixam depois de enchê-los? Paul S Supondo que as câmaras-de-ar não sejam velhas, possivelmente há um pequeno orifício na câmara-de-ar e, possivelmente, algo no próprio pneu fez o orifício. Tubos mais antigos, especialmente os baratos, são porosos e não retêm bem a pressão após vários meses.
- Pergunta Existe uma maneira de retirá-lo se eu pressionar a válvula Schrader no anel do pneu por acidente? Paul S Você teria que desmontar um talão do pneu e girar o tubo lentamente para deslizá-lo até o buraco com a roda fora da bicicleta.
- Pergunta Qual é a válvula do pneu para uma bicicleta Mate? Paul S Certeza que tem válvulas Schrader. As válvulas Presta não são tão comuns e são usadas principalmente em bicicletas de estrada competitivas de alto nível.
- Pergunta Como insuflar um tubo de bicicleta sem nenhum pino? Embora existam pneus sem válvulas, não é provável que você tenha um sem saber, pois eles tendem a ser pesados, caros e, acima de tudo, não furam, são preenchidos com enchimento. Certifique-se de que sua válvula não esteja obstruída por um dínamo ou alguma outra parte de sua bicicleta.
- Pergunta Existe algum perigo em inflar até o ponto de pressão máximo recomendado ou devo deixá-lo entre os pontos de pressão mínimo e máximo recomendados? Jayden Watford Não há perigo ao inflar até o ponto máximo, mas não exceda este valor. Deixá-lo entre os pontos também é uma opção se você ainda tem medo de bombá-lo ao máximo.
- Pergunta Comprei uma bomba manual, mas onde coloco o pino? A roda do pneu traseiro tem uma pequena tampa, como uma tampa de pasta de dente. Retire-o e coloque o pino lá.
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Dicas
- Se você comprar uma bomba, compre uma que faça sentido para você. Muitos são do tipo stand-up, onde você fica em pé enquanto a alça sobe e desce. Outros são mais compactos - 'mini' de acordo com rótulos de várias empresas - o que pode ser útil quando você estiver em trânsito.
- Acompanhe as tampas das válvulas. Se você perdê-las, as válvulas podem ficar sujas, levando a dificuldades de bombeamento, e perderão o ar mais rapidamente.
- Verifique a pressão do ar em alguns dias para ter certeza de que os pneus ainda estão cheios. Se não estiverem, você pode substituir seus pneus ou câmaras de ar.
- Se você não pode determinar o tipo de sua válvula, tire uma foto dela. Traga-o com você quando for pegar a bomba de sua bicicleta.
- Verifique periodicamente a pressão à medida que o pneu está sendo enchido. Algumas bombas de bicicleta mais novas terão um medidor embutido que indica a pressão do seu pneu conforme você está bombeando o ar para dentro do pneu, no entanto, tome cuidado para não bombear muito o pneu pode explodir
- Se você não tiver certeza sobre quanto ar deve ser colocado ou se não tiver um indicador de pressão na bomba, basta encher os pneus até que estejam firmes, mas ainda assim você pode apertá-los levemente. Se você acha que está feito, provavelmente está certo.
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Avisos
- Mantenha os pneus inflados de objetos pontiagudos e vice-versa.
Coisas que você precisa
- Uma bicicleta
- Acesso a uma bomba de bicicleta
- Possivelmente um adaptador de válvula
