Como comprar um carro clássico

Comprar um carro clássico não é tão diferente de comprar um carro típico. Exige uma boa pesquisa e inspeção para garantir que você está adquirindo um veículo de boa qualidade. Comprar um carro clássico tem o desafio adicional de ser usado e ser um item de colecionador, então há muito mais para se procurar com antecedência. Além disso, os carros clássicos costumam ser investimentos muito maiores do que os carros normais, por isso é importante acertar. Ao fazer sua pesquisa, examinar diligentemente o carro e ter expectativas de compra realistas, você pode encontrar o carro clássico dos seus sonhos.

Degraus

Papel 1 de 3: Encontrar um carro

1. 1 Determine para que usará o carro clássico. Se for usado como motorista diário, não há necessidade de encontrar um veículo com 'condição de exibição'. Se você planeja entrar em competições de carros clássicos, terá que encontrar algo com suas peças originais e gastar um pouco mais. Além disso, você terá diferentes requisitos de carro se quiser para fins de semana românticos ou passeios em família, em vez de acelerar nas estradas. Se você gostaria de usá-lo durante todo o ano é outro fator a considerar. Leve todos os fatores em consideração ao decidir sobre um carro para ajudá-lo a encontrar o melhor para você.
2. 2 Escolha um modelo. Primeiro, tenha uma ideia geral do carro que deseja. Com base no que você vai usar, talvez você tenha decidido usar um Corvette. Depois de saber o modelo no qual está interessado, reduza-o para 2 ou 3 anos (por exemplo, Corvette 1963-1965). Isso ajudará em sua pesquisa. Para restringir ainda mais, pesquise quais alterações foram feitas a cada ano para encontrar o que melhor se adapta às suas necessidades. Em seguida, decida a marca exata do carro que você deseja.
3. 3 Junte-se ao clube de um proprietário. Depois de ter uma ideia de qual carro clássico deseja, você pode encontrar um clube do proprietário para esse tipo de carro. Com um clube de proprietários, você poderá se encontrar com entusiastas, aprender muito e encontrar carros à venda a preços razoáveis. Verifique com os clubes de carros clássicos locais se você possui ou já possuiu o tipo de clássico em que está interessado. Eles podem ajudá-lo a determinar o que comprar e o que evitar.
   • Consulte as revistas Practical Classics ou Classic & Sports Car para obter listas de clubes de proprietários.
4. 4 Procure online. Existem muitos sites que vendem carros clássicos. Como em qualquer compra online, tenha cuidado ao comprar online. Sempre que possível, tente ver o carro pessoalmente antes de comprá-lo.
   • Antes de comprar um carro em um site, verifique as avaliações do site por meio de organizações independentes, como Consumer Reports ou Better Business Bureau. Se um acordo parecer duvidoso ou bom demais para ser verdade, procure outro lugar; muitos golpes acontecem em vendas online, e você não quer correr o risco de cometer um erro com uma compra dessa magnitude.
5. 5 Veja muitos carros diferentes. Isso o ajudará a fazer uma escolha informada. É uma boa ideia passar pelo menos um mês fazendo compras antes de comprar seu carro clássico. Se você estiver procurando por um modelo específico, dependendo de sua raridade, talvez seja necessário ter paciência para que um apareça no mercado. Comece procurando localmente porque será mais fácil comprar um carro na sua área. Isso também tornará mais fácil ver o carro antes de comprá-lo. Encontre fontes locais em seu clube de automóveis, museus de automóveis, concessionárias de carros clássicos, classificados de jornais ou listagens online locais, como o Craigslist de sua cidade.
6. 6 Planeje seu orçamento antes do tempo. Isso é importante porque os carros clássicos têm uma ampla gama de preços. Pode ser fácil se apaixonar por um carro que você não pode comprar. Ao determinar seu orçamento com antecedência, você pode evitar gastos excessivos. Tente evitar se endividar, se possível. Você não quer aproveitar seu carro, mas perder sua casa!
   • Para planejar um orçamento, analise sua receita e despesas mensais e determine quanto você tem de sobra. Leve em consideração o dinheiro que você tem em poupança e encontre um orçamento razoável que não exija que você perca outras partes importantes da vida, como comer, por exemplo!
7. 7 Procure carros raros. É muito difícil ganhar dinheiro investindo em carros, mas carros raros são sua melhor chance de fazê-lo. Quanto menos coisas forem feitas, mais valor terá. Para descobrir se é especialmente raro, verifique com o fabricante para saber quantos foram feitos.
8. 8 Compre um carro restaurado. Isso ajudará a manter sua manutenção ao mínimo, mas esteja preparado para pagar um preço premium. Um carro totalmente recondicionado e restaurado profissionalmente pode ter centenas de milhares de dólares investidos em tempo e peças e terá todas as porcas e parafusos examinados. Um carro restaurado terá um desempenho tão bom, se não melhor, do que quando era novo. Neste ponto, o carro exigirá apenas manutenção normal, embora seja provável que você queira mantê-lo o mais perfeito possível e com os mais altos padrões possíveis. Propaganda

Papel 2 de 3: Examinando o carro

1. 1 Aprenda sobre o clássico no qual você está interessado. Pesquise quais áreas problemáticas o veículo pode ter e verifique se o problema foi resolvido. Por exemplo, muitos clássicos europeus têm problemas elétricos, portanto, verifique se os componentes estão funcionando. Quanto mais você souber sobre o seu carro de interesse, melhor será sua decisão ao comprá-lo.
2. 2 Dirija o carro antes de comprá-lo. Isso não é apenas para ter certeza de que você gostou, mas também para testar se há problemas. Procure por algo fora do comum e preste atenção especial ao som. Gritos, rangidos e estalos não são bons sinais! Certifique-se de obter permissão do revendedor ou proprietário antes de conduzi-lo.
   • Se você não sabe muito sobre carros, traga alguém que seja um especialista, como um amigo do clube do seu proprietário.
3. 3 Peça a um avaliador de veículos que examine o carro. Eles podem saber se ocorreu um acidente e se o motor, a transmissão e outros componentes vitais são originais. Isso irá alterar o valor do veículo. Eles determinarão um preço observando o valor de carros comparáveis ​​que são vendidos para garantir um valor justo de mercado. Eles são especialistas no mercado automobilístico e conhecem muito bem os carros clássicos. Ter um carro avaliado profissionalmente é importante quando se faz um grande investimento.
   • Procure um avaliador que siga os Padrões Uniformes de Prática de Avaliação Profissional para encontrar alguém de boa reputação.
   • Pesquise online usando o nome da sua cidade e as palavras-chave 'avaliação de carros clássicos' para encontrar um avaliador perto de você.
4. 4 Verifique o título do carro. Certifique-se de que está realmente registrado para o vendedor. Isso o ajudará a evitar taxas e a compra de um carro roubado. Você pode verificar com o DMV ou vehiclehistory.gov pelo VIN (Vehicle Identification Number) do carro, que pode ser encontrado em seu registro. Normalmente, há uma pequena taxa de alguns dólares para verificar o título. Imagem: Compre um Carro Clássico Etapa 12.jpg | centro]]
5. 5 Observe cuidadosamente o interior e o exterior. Ele tem suas peças originais? Que dano existe? Cada pequeno reparo será adicionado rapidamente. Procure marcas de soldagem, que podem indicar um trabalho de grampo. Preste atenção à qualidade da pintura e observe quaisquer amassados ​​ou painéis desalinhados. Cortes ausentes e odores estranhos são outro motivo de preocupação. Você precisa examinar cuidadosamente qualquer carro antes de comprá-lo.
6. 6 Verifique a quilometragem do carro. Quanto menor a quilometragem, menos usado e mais valioso. Não há nada de errado com carros de alta quilometragem, mas a baixa quilometragem é importante se você deseja que seu carro seja um investimento. Além disso, os carros de baixa quilometragem geralmente requerem menos manutenção do que os carros de alta quilometragem. Mas, como estão em condições mais recentes, provavelmente custarão mais.
   • Um carro de baixa quilometragem seria aquele com 40.000 milhas, por exemplo, enquanto um carro de alta quilometragem poderia ter 200.000 milhas.
   • Esteja ciente de golpes de milhagem. Alguns vendedores tentam enganar os compradores afirmando que um carro tem milhas mais baixas do que realmente tem. Qualquer carro que já existe há pelo menos 15 anos provavelmente tem uma quilometragem significativa. Uma vez que o hodômetro pode ser alterado, preste atenção a outras partes do carro, como tapetes, forro do teto, botão de mudança de marcha, roda sobressalente, pneus e pastilhas de freio. Se estes tiverem desgaste ou danos significativos, mas a quilometragem for inferior a 50.000, algo está errado. Clássicos de baixa quilometragem são muito raros, mas costumam ser falsificados, então certifique-se de procurar os sinais indicadores.
7. 7 Obtenha um relatório de histórico de veículos usados. Isso fornecerá informações valiosas sobre o carro para garantir que ele não foi roubado e para verificar quantas pessoas já possuíam o carro. Isso pode ser feito online usando um serviço como o Carfax. Basta inserir o VIN ou a placa do carro e descobrir seu histórico, incluindo acidentes, recalls, uso, danos e registro. Isso vai custar cerca de US $ 40, mas muitos revendedores oferecem gratuitamente.
   • Lembre-se de que os carros clássicos geralmente têm vários proprietários. Isso era de se esperar, mas se seus proprietários mantiverem o carro por menos de um ou dois anos, isso pode indicar um problema. Por exemplo, para um carro de quarenta anos, entre cinco e dez proprietários é perfeitamente aceitável, mas mais de vinte seria motivo de preocupação. Idealmente, dois proprietários por década é uma boa regra prática.
8. 8 Faça uma inspeção. As empresas de inspeção e oficinas de automóveis oferecem inspeções. Uma inspeção completa será conduzida por um especialista que examinará o exterior do carro, motor, freios, pneus, radiador, correias, mangueiras e fluidos. Esta é uma etapa especialmente importante se você não for mecânico. Isso pode ajudá-lo a evitar a compra de um carro com grandes problemas. Se você estiver comprando o carro de uma concessionária, provavelmente ele virá com uma inspeção.
   • Os National Auto Inspection Services oferecem inspeções por $ 220.
   • Para obter uma inspeção específica para carros clássicos, encontre uma lista de inspetores em fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. É uma boa ideia fazer com que um carro clássico seja inspecionado por um especialista que sabe exatamente o que procurar com os clássicos. Você não precisa se preocupar em encontrar um inspetor especificamente para a marca ou modelo do seu carro, mas encontrar um especificamente para os clássicos ajudará.
9. 9 Procure por danos de ferrugem. Espere um pouco de ferrugem, mas se um painel inteiro estiver enferrujado, isso é motivo de preocupação. Ferrugem significativa significa que a manutenção do carro não foi adequada. Também pode indicar problemas mais sérios com o carro. Um pouco de ferrugem nas bordas é esperado em um carro velho, mas uma ferrugem significativa significa que você deve procurar em outro lugar.
10. 10 Verifique se os VINs (Número de identificação do veículo) correspondem. Verifique se o VIN no título do carro corresponde à etiqueta VIN oficial. Se eles não corresponderem, o veículo pode ter sofrido um acidente grave, foi roubado ou falsificado.
    • Os números VIN foram usados ​​pela primeira vez em 1954 e os números e letras usados, assim como o comprimento, variavam de acordo com o fabricante até se tornarem padronizados nos anos 80.
    • Você pode localizar o VIN ou os números de série em um adesivo na porta do motorista, no firewall ou em outro lugar no compartimento do motor.
    • Verifique o motor, a transmissão e o eixo traseiro para certificar-se de que também possuem o mesmo número VIN. Os últimos seis números do VIN devem estar no motor e as datas correspondentes devem estar na transmissão e no eixo traseiro.
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Papel 3 de 3: Comprando o carro

1. 1 Prepare-se para custos ocultos. Um carro clássico custará muito mais do que seu preço original. Planeje gastar até sete vezes mais com seguro do que gastaria com um carro normal. Armazenar o carro também pode custar muito se você não tiver sua própria garagem. O armazenamento em uma fábrica de automóveis ou clube motorizado pode custar US $ 500 + / mês. Carros clássicos geralmente exigem muita manutenção e reparos inesperados podem custar mais de US $ 1.000. Certifique-se de levar em consideração todos os custos em seu preço para que você tenha dinheiro suficiente para manter seu carro.
   • Esteja preparado para pagar mais por peças. Se você comprar algo raro, esteja preparado para pagar mais não só pelo carro, mas também pelas peças. Em muitos casos, você terá que fazer as peças sob medida, o que pode ser muito caro. Você também pode comprar peças usadas de alguém que está 'cortando' um modelo semelhante. Você pode verificar os leilões online para disponibilidade geral dessas peças.
2. 2 Pague um preço adequado. Não é incomum que os compradores de carros novos clássicos gastem demais. Um preço justo deve ser calculado com base na idade do carro, no estado em que se encontra, no grau de raridade e nas características que possui. Encontre o valor de mercado do seu carro na National Automobile Dealers Association em nada.org.
3. 3 Compre o carro. Se você precisa financiar o carro, provavelmente terá problemas para encontrar um banco ou instituição de crédito que esteja disposta a ajudar, porque eles não entendem o valor de um objeto que tem várias décadas. Mas existem algumas empresas que podem ajudar, como a J.J. Melhor Crédito Banc & Company e Woodside. Você precisará fazer um pagamento inicial de 10-30% e pagará juros que variam de 5-10%. O empréstimo é geralmente de 10 a 12 anos e muitas vezes você pode adicionar o custo da garantia. O seguro e o título do carro deverão estar em nome do proprietário. Você pode transferir o título do carro no DMV.
   • Obviamente, se você tiver dinheiro para pagar por isso, basta comprá-lo com seu próprio dinheiro. É sempre preferível evitar endividar-se. Economize e pague em cheque.
   • Outra opção é alugar um carro clássico, se você não puder pagar por ele. Isso é vantajoso porque se o mercado mudar e o valor do carro diminuir, isso não afetará você.
   DICA ESPECIALIZADA

   Bryan Hamby

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   O corretor de automóveis profissional Bryan Hamby é o proprietário do Auto Broker Club, uma corretora de automóveis confiável em Los Angeles, Califórnia. Ele fundou o Auto Broker Club em 2014 devido à paixão por carros e um talento único para personalizar o processo de revenda de automóveis para estar do lado do comprador. Com mais de 1.400 negócios fechados e uma taxa de retenção de clientes de 90%, o foco de Bryan é simplificar a experiência de compra de automóveis por meio da transparência, preço justo e atendimento ao cliente de classe mundial. Bryan Hamby
   Corretor de automóveis profissional

   O vendedor decide o pagamento. O método de pagamento de um carro depende do vendedor. Alguns prefira dinheiro ou cheque , e outros podem usar o PayPal. Você deve ter certeza de use algo rastreável caso haja um problema oculto com o carro. Se o carro estiver acima de $ 2.000 a $ 25.000, o melhor é um cheque administrativo.

   
   
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Dicas

• Tente comprar algo com registros de serviço completos. Isso lhe dará um pouco de paz de espírito.
• Cuidado com o carro; você não quer estragar algo em que gastou seu dinheiro!

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Avisos

• Esteja ciente de que os veículos clássicos exigem esforço para permanecer na forma que estão. Muitas pessoas compram um clássico com o pensamento: 'Não seria divertido dirigir depois do trabalho todos os dias? ” Realisticamente, sempre haverá algo que precisa ser consertado.
• Lembre-se de que os carros clássicos foram construídos em uma época diferente, com padrões diferentes dos de hoje. Alguns carros antigos foram fabricados com materiais conhecidos por corroer e padrões de segurança muito mais baixos do que hoje. Você pode descobrir que é melhor armazenar seu motor clássico em uma garagem durante o inverno, para garantir proteção contra as condições climáticas mais frias e adversas.
• A coisa boa com um veículo mais antigo é que, como há menos aparelhos, geralmente há menos coisas para dar errado e, se algo der errado, será mais fácil consertar (por exemplo, telas sensíveis ao toque para reprogramar, vidros elétricos para travar, travamento central para defeituoso).

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