Se carros rápidos deixam seu coração acelerado, você pode ter sonhado com carros de corrida. Embora muitas pessoas comecem jovens, você ainda pode entrar nas corridas mesmo se for um pouco mais velho. No entanto, você precisa estar em boas condições físicas e aprender a dirigir antes de entrar em uma corrida.
Passos
Parte 1 de 4: Aprendendo o básico
- 1 Experimente dirigir um kart. Embora os karts possam parecer coisa de criança, muitos pilotos de corrida aprendem o básico dirigindo em pistas de kart.
- Você pode até entrar em competições de kart, que são essencialmente versões em escala reduzida de competições de carros de corrida.
- Na verdade, muitos pilotos de corrida profissionais começam com o kart muito jovens. Se você puder vencer corridas em uma idade jovem, os patrocinadores começarão a notar, e você poderá se tornar um piloto profissional de carros de corrida.
- 2 Junte-se a um capítulo local do The Sports Car Club of America (SCCA). Geralmente, esse é o primeiro passo para se qualificar como piloto de corrida, amador ou profissional, conforme você avança no capítulo.
- Para participar, você precisa de um exame físico esportivo de um médico. Você precisará de um formulário do site da SCCA.
- Você também precisará preencher o formulário de autorização de iniciante, outro formulário no site da SCCA.
- Você também precisará de fotos em tamanho passaporte. Você pode comprá-los em uma farmácia local, normalmente. Você também precisará de uma cópia de sua licença (ambos os lados) e deverá pagar uma taxa. Em 2015, a taxa era de $ 125.
- Você também pode se tornar uma pessoa do lado da pista com o seu clube local, dando-lhe informações privilegiadas. A partir daí, você pode passar para as corridas de carros.
- 3 Experimente um curso de 1 dia. Muitas autoescolas oferecem cursos de um dia, que podem ajudá-lo a decidir se dirigir um carro de corrida é algo que você realmente gostaria de fazer.
- 4 Qualifique-se para uma escola de direção integral. Se você se tornar um bom piloto de kart, poderá se qualificar para a escola de direção. Algumas dessas escolas oferecem cursos de três dias para adolescentes de 13 e 14 anos, mas é claro que também aceitam adultos. Eles ensinam o básico sobre como dirigir um carro de corrida.
- Na auto-escola, você aprenderá coisas como fazer uma curva, como se aproximar do seu campo visual, como acelerar e frear corretamente em uma pista de corrida e os fundamentos da ultrapassagem.
- Seu instrutor deve ser capaz de lhe dar uma ideia sobre quando você estará pronto para a pista. Se você não estiver adquirindo as habilidades básicas, talvez precise passar mais tempo na escola.
- 5 Aprenda a posição básica do assento. Embora a maioria dos novos motoristas não pense na posição sentada, como você se posiciona é importante. Em uma colisão, você deseja estar apoiado no assento e, enquanto dirige, o assento o ajuda a resistir às forças do carro.
- Alinhe seu corpo com o assento. Isto é, não se incline ou torça para um lado ou para outro. Certifique-se de que todo o seu corpo que deve tocar o assento esteja, incluindo ombros, cabeça e pernas.
- Certifique-se de que seus braços estejam a uma distância adequada do volante. Com os ombros para trás contra o assento, seus pulsos devem estar apoiados no topo do volante. Esse espaço extra ajuda você a fazer curvas sem mover as costas do assento.
- Certifique-se de que suas pernas estão a uma distância adequada dos pedais. Como os braços, você deve conseguir pressionar os pedais sem esticar demais as pernas. Pressione os pedais para baixo com a planta do pé. Seu joelho ainda deve estar ligeiramente dobrado.
- 6 Aprenda a dirigir. Coloque as mãos em 9 e 3. Ou seja, fingindo que o volante é um relógio, coloque as mãos em 9:00 e 3:00 horas, o que lhe dá o maior controle sobre o volante.
- Empurre nas curvas. Em vez de puxar com uma das mãos, use a mão afastada da curva para empurrar o volante. Use a outra mão para adicionar controle.
- Empurrar, em vez de puxar, proporciona uma direção mais suave, dando a você mais controle do carro e aumentando sua velocidade.
- 7 Compreenda os fundamentos da mudança. Coloque a mão na alavanca de câmbio apenas ao mudar. Caso contrário, você perde metade de sua capacidade de dirigir o carro. Além disso, certifique-se de mover apenas com a força necessária. Se você estiver empurrando a marcha com muita força, você vai diminuir o ritmo.
- 8 Saiba como usar os pedais. Os carros de corrida geralmente têm quatro pedais: o acelerador, o freio, a embreagem e o descanso. Use a planta do pé ao pressionar o pedal e pressione-o em um movimento suave.
- Como em um carro normal, o pedal restante está à esquerda. É um lugar para descansar a perna longe da embreagem.
- A embreagem está à direita do pedal de descanso. Para fazer curvas em uma pista de corrida, você precisa reduzir a marcha calcanhar-dedo do pé. Ao frear em uma curva, você pressiona a embreagem com o pé esquerdo e reduz a marcha com a mão direita. Porém, também é preciso acelerar o motor, pois o carro vem perdendo velocidade. Com a planta do pé direito ainda no freio, você dá um pequeno empurrão no acelerador com o calcanhar do pé direito. Depois de colocar o pé completamente no freio e soltar a embreagem, mova o pé direito até o acelerador e acelere ao sair da curva.
- O freio está à direita da embreagem. Para aplicar os freios, primeiro aplique uma pressão suave e constante. Em seguida, segure os freios até sentir que eles começam a vibrar e travar. Conforme você desacelera, gradualmente libere a pressão dos freios para que você possa entrar no pit stop.
- O acelerador está na extrema direita. Ao sair de uma curva, certifique-se de aumentar gradualmente a velocidade. Se você pular rápido demais com o acelerador, pode perder o controle do carro.
- 9 Aprenda a tomar atalhos. A melhor maneira de fazer curvas é criar a linha mais simples do ponto de entrada ao ponto de saída. O ápice é o ponto mais distante que você alcança dentro da curva.
- Para fazer a curva o mais rápido possível, entre na curva do lado de fora da pista. Corte pela parte interna da curva e prossiga para a parte externa da pista.
- Basicamente, é como cortar a ponta de um pedaço de papel em um movimento arqueado.
- Use um ponto de referência ao fazer uma curva. Ao fazer corridas de prática, escolha um ponto de referência para quando você virar, bem como um para o ápice e saída. Isso o manterá consistente ao longo da corrida.
Parte 2 de 4: Entrando e se preparando para corridas
- 1 Encontre dinheiro para a corrida. As corridas exigem muito dinheiro para entrar, portanto, para correr, você precisará de dinheiro. Você pode conseguir encontrar patrocinadores se for bom o suficiente. Você também pode entrar com uma equipe se eles reconhecerem seu talento e pagarem sua taxa de entrada. No entanto, ambas as opções exigem que você já esteja estabelecido como um piloto de carros de corrida com talento.
- No entanto, as corridas locais custam muito menos. Por exemplo, você pode ganhar algumas centenas de dólares por dia em uma corrida local.
- 2 Compre ou alugue um carro de corrida. Mesmo para corridas locais SCCA, você precisa de seu próprio carro de corrida. Você pode alugar um se não quiser comprar um imediatamente, mas os preços de aluguel também são altos.
- O capítulo local, especificamente o presidente da competição, pode dizer onde você pode alugar um carro.
- 3 Compre equipamento de corrida. Você também terá outros custos, incluindo seu traje de corrida e capacete, que podem custar milhares para equipamentos personalizados. No entanto, você deve conseguir encontrar ternos muito mais baratos. Seu equipamento precisará ser aprovado pela SCCA antes de entrar em uma corrida.
- 4 Leia o pacote de entrada. O pacote de inscrição especificará exatamente o que você precisa para a corrida, o tempo que você precisa para comparecer e quaisquer outras classes que você possa precisar assistir com antecedência.
- 5 Traga um mecânico com você. Como em qualquer corrida, você precisa de alguém que faça a manutenção do seu carro durante a corrida.
- Você pode contratar um mecânico local para acompanhá-lo. Basta perguntar em uma loja local. Você também pode entrar em contato com o seu SCCA para encontrar um mecânico.
- 6 Compreenda os custos adicionais. Ao entrar em corridas de alto nível, você precisará de peças sobressalentes (o suficiente para construir mais dois carros), vários jogos de pneus, pois você os queimará, e uma grande quantidade de combustível, pois você pode queimar tanto quanto 21 galões por 60 milhas.
- 7 Esteja pronto para treinar. Como em qualquer esporte, você deve praticar bastante e com frequência. Alguns motoristas praticam até 7 dias por semana.
- Os pilotos de carros de corrida treinam passando horas na pista, mas também usam simuladores para aprimorar suas habilidades. Além disso, espere fazer algum treinamento físico - corrida, levantamento de peso ou natação - para obter sua melhor condição física.
- 8 Tire algum tempo para visualizar. Faça uma volta em tempo real em sua cabeça enquanto espera o início da corrida. Ajuda a acalmá-lo e a prepará-lo para a viagem. Propaganda
Parte 3 de 4: Subindo do Status de Iniciante
- 1 Conclua uma escola de motorista. Você precisará fazer aulas em seu SCCA local para deixar de ser novato.
- Você precisa passar do status de novato para competir profissionalmente.
- 2 Competir em três corridas. Depois de se inscrever para ser um novato, você tem 2 anos para competir em três corridas.
- 3 Tenha sua licença de novato assinada. Em sua terceira corrida, você deve ter sua licença de iniciante assinada pelo Comissário-Chefe para mostrar que completou o número necessário de corridas.
- 4 Imprima a Solicitação de Licença de Competição. Você pode encontrar o aplicativo no site da SCCA.
- 5 Preencha o requerimento de licença de competição. Este aplicativo permitirá que você tenha uma licença de competição completa. Você também precisará pagar uma taxa com este aplicativo.
- 6 Mail no aplicativo. Você também precisará de uma cópia do seu exame físico com este aplicativo.
- 7 Aprimore suas habilidades. Quanto mais corridas você competir, melhor você se tornará.
- 8 Ganhe corridas. A melhor maneira de entrar em corridas profissionais é começar a ganhar corridas locais. Os patrocinadores vão notar se você tem talento para competir profissionalmente e precisa de patrocinadores para passar para o nível profissional, a menos que você consiga dinheiro para corridas profissionais (que podem chegar aos 100.000 com equipamentos e taxas de inscrição). Propaganda
Parte 4 de 4: Mantendo Seu Corpo em Forma
- 1 Esteja pronto para o estresse. Seu corpo estará sujeito a ser puxado por forças g. Você também precisará suportar altas temperaturas dentro do carro de corrida, de até 140 graus Fahrenheit. Seu corpo precisa estar em forma para lidar com isso.
- 2 Saiba o que o seu corpo tem pela frente. Acidentes acontecem na direção de carros de corrida. Quanto melhor estiver em sua forma, maior será a probabilidade de sobreviver a ela. Além disso, a corrida é difícil para os ombros e para as costas. Muitas equipes de corrida fazem massagens durante os intervalos da corrida.
- 3 Coma direito. Faça refeições balanceadas com proteínas, vegetais e frutas e grãos inteiros. Você pode precisar de uma carga de carboidratos antes de uma corrida para acumular energia.
- 4 Fique hidratado. Especialmente durante uma corrida, você precisa beber uma quantidade significativa de água. Alguns corredores também bebem bebidas energéticas, com pouco açúcar.
- 5 Fique magro. Qualquer peso extra em você desacelera o carro. Então você tem que ficar em forma.
- Experimente levantamento de peso leve. Ele constrói camadas leves de músculos enquanto o mantém magro. Outra ótima opção é o boxe.
Comunidade Q&A
Pesquisa Adicionar nova pergunta- Pergunta Como posso me tornar um piloto de carros de corrida se não moro na América? Você pode pesquisar organizações de pilotos de corrida em seu país de origem e ler seus requisitos de entrada. Você também pode se mudar para os Estados Unidos se quiser ser piloto de corrida lá.
- Pergunta Posso me tornar um piloto de corrida quando criança? Sim. O melhor lugar para começar é nos karts. É relativamente barato, e crianças a partir de cinco ou seis anos competem. Isso vai ensinar noções básicas de corrida e abrir muito mais disciplinas e divisões. Os adolescentes também podem se beneficiar do karting, mas podem competir no SCCA com a aprovação dos pais e uma carteira de motorista válida.
- Pergunta Eu preciso ter carteira de motorista para me tornar um piloto de carros de corrida? Sim, você não só precisa de uma carteira de motorista, mas também deve ter no mínimo 18 anos.
- Pergunta Como posso me tornar um piloto de carro de corrida de F1 na Índia? Experimente o karting ou participe de corridas locais. Se você for bem-sucedido e se tornar um profissional, veja se consegue entrar no campeonato asiático de Fórmula 3, que o levará ao FIA F3, FIA F2 e, finalmente, ao Campeonato Mundial de F1 da FIA. Se você não pode correr, o simulador de corrida agora é uma maneira de entrar na corrida real. Ganhe campeonatos como a competição McLaren Shadow ou o Gran Turismo World Championship. Não é fácil e você precisa ser muito dedicado e ter o talento.
- Pergunta Olá, tenho 40 anos e quero ser piloto de corrida. Com essa idade, é possível para mim estar em muito boa forma do Reino Unido. Corey Cox Quase qualquer pessoa pode ser um piloto de corridas se tiver o compromisso e a determinação para isso! Um clube de karting é um bom lugar para começar e, a partir daí, você pode entrar em um campeonato de kart de nível superior (por exemplo, Club100 no Reino Unido), ou fazer dias de corrida em um carro. Existem muitas opções para correr, basta um pouco de pesquisa para encontrar o caminho perfeito para você.
- Pergunta Sei dirigir bem e gostaria de ingressar na equipe de automobilismo dos EUA. O que eu posso fazer? Se você tem habilidade para dirigir, pode procurar patrocinadores e uma equipe de corrida que assinaria um acordo com você. Existem muitas equipes de corrida dos EUA além da Nascar. Você também deve manter a forma e treinar, pois isso vai melhorar sua direção.
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