Como viajar pela rodovia Dalton

Pronto para a melhor viagem? Quer ver o Alasca como poucas pessoas? Experimentando caminhadas, passeios de barco e vida selvagem incomparáveis? A rodovia James W. Dalton, ou rodovia Dalton, para abreviar, oferece tudo isso e muito mais. A estrada foi criada em 1974 para servir a um propósito duplo: como uma estrada de serviço para a parte norte do oleoduto Trans-Alaska e uma rota de superfície durante todo o ano para caminhões para chegar aos campos petrolíferos de Prudhoe Bay ao norte de Deadhorse de Fairbanks. Devido ao seu afastamento, temperaturas frias e vários riscos naturais, é necessária uma preparação cuidadosa para empreender esta longa jornada. Aqui está um guia para ajudar a prepará-lo.

tênis vermelho e amarelo

Passos

Método 1 de 2: Preparando-se

1. 1 Faça sua lição de casa e leia vários recursos confiáveis. Boas fontes incluem o Bureau of Land Management Guide, o Guia do Wikitravel e uma visão geral do Bureau of Land Management, BLM Alaska (links para todos os três podem ser encontrados na parte inferior da página).
2. 2 Conheça os melhores horários para ir. O período recomendado para turistas é entre maio e outubro, quando o clima é mais propício para viagens panorâmicas. Durante diferentes períodos, você pode ser acompanhado por pássaros migratórios, caribus árticos ou cores brilhantes do outono. Os insetos são comuns entre junho e setembro, então equipamentos repelentes de insetos são recomendados. Viajar ainda é possível de novembro a abril, mas as temperaturas extremas e a maioria dos serviços sendo fechados impedem a maioria, exceto os caminhões.
3. 3 Conheça os custos. Custa dinheiro o aluguel de um carro digno de uma estrada, alimentação, hospedagem, suprimentos e água. A passagem aérea para chegar a Fairbanks é outro fator, assim como o combustível: espere pagar até US $ 2 a mais por galão na bomba do que em qualquer outra parte do país. Você também precisará de dinheiro para emergências. A maioria das lojas e serviços ao longo do caminho aceita os principais cartões de crédito, mas não há caixas eletrônicos na rodovia entre Fairbanks e Deadhorse, então certifique-se de trazer dinheiro suficiente para começar.
4. 4 Considere por que você gostaria de ir. Muitas pessoas dirigem pela rodovia apenas para chegar ao lado do Círculo Polar Ártico antes de dar meia volta. Alguns vêm para acampar, fazer caminhadas e escalar montanhas. Pessoas mais aventureiras e engenhosas poderão fazer a viagem ao longo de toda a estrada. Considere seu próprio motivo antes de planejar a viagem (este guia geralmente pressupõe uma aventura completa).
5. 5 Faça as malas para a viagem. O orçamento é crucial se você deseja maximizar os custos. Alguns suprimentos recomendados incluem:
   • Repelente de insetos e rede para a cabeça
   • Óculos de sol e protetor solar
   • Jaqueta de chuva e calças
   • Roupas quentes, incluindo chapéu e luvas
   • Kit de primeiros socorros-
   • Água potável
   • Comida pronta para comer
   • Equipamento de acampamento, incluindo saco de dormir
   • Medicamentos pessoais
   • Papel higiênico e desinfetante para as mãos
   • Sacos de lixo
   • Pelo menos dois pneus sobressalentes de tamanho normal montados nas jantes
   • Macaco de pneu e ferramentas para pneus furados
   • Sinalizadores de emergência
   • Gasolina extra, óleo de motor e fluido limpador
   • Rádio CB
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Método 2 de 2: Chegue em Fairbanks

1. 1 Assim que chegar, e não tiver pressa, faça um tour! Existem várias imagens e sons em Fairbanks para desfrutar.
2. 2 Compre e alugue suprimentos, se ainda não o fez. A maioria das locadoras de veículos não permite que seus veículos cheguem à Dalton Highway, portanto, encontre um fornecedor com veículos para usar. Como alternativa, reserve uma viagem de ônibus.
3. 3 Quando estiver pronto, saia. A rodovia propriamente dita não começa fora da cidade. Você precisa pegar a autoestrada Elliot (também conhecida como AK 2) ao norte a aproximadamente 80 milhas para chegar à junção para Dalton. Vire para a estrada e comece a aventura.
4. 4 Obedeça às leis de trânsito. A estrada é uma rodovia estadual, então as leis rodoviárias padrão ainda se aplicam. O limite de velocidade é de 50 mph (84 km / h) ao longo de toda a extensão da estrada. Dirija sempre com os faróis acesos. Os caminhões têm prioridade ao longo de toda a estrada, então pare quando um se aproximar. Fique atento para gelo, lama e buracos, pois todos são comuns ao longo da estrada. Apenas algumas partes da estrada são pavimentadas, portanto, dirija de acordo.
5. 5 Aprecie a paisagem. Você passará por algumas das áreas selvagens mais intocadas e bonitas do país, incluindo flores silvestres, floresta boreal, montanhas cobertas de gelo e extensa tundra ártica. A vida selvagem é abundante e as oportunidades de trilhas a pé e camping o aguardam, então faz sentido parar de vez em quando para tirar fotos e tomar ar fresco.
6. 6 Chegue em Coldfoot. A cerca de 260 milhas de Fairbanks, você chegará a Coldfoot, a principal parada de caminhões ao longo do Dalton, no sopé das montanhas Brooks Range e a melhor parada para reabastecer com suprimentos e gás. Visite o Arctic Interagency Visitor Centre (marco 175) para aprender um pouco mais sobre a história da região e do Ártico. Pernoitar também é uma boa ideia. Certifique-se de que está completamente pronto antes de partir, pois um longo percurso sem serviços está à sua frente (veja os avisos abaixo).
7. 7 Dirija pelo resto da rodovia para Deadhorse. Ao longo do caminho, você cruzará o Continental Divide ao longo de Atigun Pass. O 'Divide', é uma linha imaginária de pontos altos que separa o fluxo de água em duas grandes bacias, principalmente Leste-Oeste. Ele segue a crista da cordilheira Brooks da Península de Seward, depois se curva para o sul até o Yukon e segue as Montanhas Rochosas e as montanhas de Sierra Madre ao sul na América do Sul. Essa divisão separa a bacia hidrográfica do Pacífico de outras. Aqui, os rios para o sul seguem para o Oceano Pacífico através do Rio Yukon e do Mar de Bering. Ao norte daqui, os rios deságuam no Oceano Ártico.
8. 8 Chegue em Deadhorse. Deadhorse é o campo industrial que sustenta os campos de petróleo da Baía de Prudhoe. Você encontrará algumas lojas, museus e opções de hospedagem. Sinta-se à vontade para navegar. Você quase certamente precisará passar a noite aqui.
9. 9 Planeje um passeio pelo Ártico. Embora o acesso ao oceano seja restrito por razões de segurança, o Arctic Caribou Inn oferece visitas guiadas. Procure nos links abaixo o Guia BLM para um número gratuito.
10. 10 Dirija de volta para Fairbanks. É o mesmo que antes, apenas ao contrário. Lembre-se da escassez de serviços (novamente, veja os avisos abaixo).
11. onze Parabéns! Você acabou de fazer uma aventura que poucas pessoas fazem! Propaganda

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Dicas

• Se for dirigir durante o inverno, lembre-se sempre de ter um jogo de correntes para os pneus do Antigua Pass.
• Quando estiver na estrada, pare ocasionalmente para tirar fotos. O cenário é incrível, e a vida selvagem espetacular, então guarde as memórias.
• Não faça esta viagem sozinho. Sempre traga pelo menos outra pessoa para a viagem, caso se machuque ou precise de ajuda.
• Sinta-se à vontade para pedir conselhos aos caminhoneiros. Eles já viajaram por essa estrada muitas vezes e até têm apelidos para determinados recursos, então pergunte por aí.
• Deadhorse não oferece muito no que diz respeito ao turismo ártico, então, se é isso que você quer, lugares como Nome e Barrow são as melhores opções, mesmo que você tenha que voar para lá.
• Ao dirigir durante o inverno, sempre deixe os caminhões rumo ao norte irem. É certo desacelerar para eles.
• Considere uma excursão de ônibus. Os passeios de ônibus permitem que você economize dinheiro e elimine muitos perigos da viagem. Infelizmente, você perderá oportunidades de recreação, portanto, considere sabiamente o que fará.

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Avisos

• Os caminhões que se aproximam podem não conseguir vê-lo e têm a prioridade. Quando um se aproximar, pare imediatamente e deixe-os passar por você.
• Esta é a região dos ursos, e ursos pardos extremamente perigosos são comuns. Se você encontrar um urso, siga todos os procedimentos para lidar com um (nunca corra, finja-se de morto, etc.). Se você tiver sorte, eles o deixarão em paz. Se você tiver experiência com armas de fogo, convém trazer uma apenas para defesa, uma vez que a caça é proibida a menos de cinco milhas da rodovia.
• Resumindo, se você tem dúvidas sobre como fazer a viagem, não faça isso. Esta não é uma viagem para pochetes e jaquetas havaianas.
• Inundações repentinas, incêndios florestais, estradas em más condições e curvas acentuadas são comuns ao longo da rodovia, portanto, você deve se preparar e dirigir com cuidado para contornar obstáculos perigosos.
• Mosquitos, mosquitos, moscas e carrapatos que picam a estrada durante o verão, portanto, traga spray repelente de insetos, roupas, toucas e outros equipamentos se viajar nessa época.
• Os rios tendem a ser calmos, mas tornam-se rápidos e perigosos quanto mais perto você chega das montanhas. Prepare viagens de barco em conformidade. Giardia e outras doenças transmitidas pela água são muito comuns nas águas do Alasca, portanto trate a água e ferva-a se você planeja obter um pouco de água desta forma.
• Se você planeja fazer caminhadas ou escalar montanhas, por favor, tome cuidado, pois penhascos afiados são extremamente comuns na Cordilheira do Brooks. Entenda que ninguém poderá ajudá-lo se você ficar gravemente ferido, a menos que esteja perto o suficiente da estrada para que um caminhoneiro possa vê-lo.
• A cobertura de telefonia celular é quase inexistente ao longo da estrada, apenas com assentamentos. Um telefone via satélite, embora muito caro até para alugar, é recomendado. Um rádio CB também é altamente recomendável, pois você pode entrar em contato com os caminhoneiros ao longo da estrada, se necessário.
• A distância entre Coldfoot e Deadhorse é de 240 milhas rodoviárias. Com exceção de Wiseman e alguns acampamentos, que em sua maioria não têm serviços e estão próximos, este é o trecho mais longo de todo o Sistema Rodoviário dos Estados Unidos que carece de serviços como alimentação, gás, água, telefones públicos e hospedagem. Sob nenhuma circunstância você deve passar Coldfoot por esse motivo; assim que chegar, abasteça-se, coma, renove seus suprimentos, descanse e passe a noite, se necessário. Além disso, não deixe Deadhorse no caminho de volta até que todos os seus suprimentos tenham sido atualizados e seu carro em boas condições, pois são os mesmos 240 milhas antes de Coldfoot.

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