As chances de morrer em um voo comercial são na verdade tão baixas quanto 9 milhões para 1. Dito isso, muito pode dar errado a 33.000 pés (10.058,4 m) acima do solo, e se você tiver o azar de estar a bordo quando algo sim, as decisões que você toma podem significar a diferença entre a vida e a morte. Quase 95% dos acidentes de avião têm sobreviventes, então, mesmo que o pior aconteça, suas chances não são tão ruins quanto você imagina. Você pode aprender a se preparar para cada segurança de vôo, manter a calma durante o acidente em si e sobreviver às consequências.
Passos
Parte 1 de 3: Preparação para voos com segurança
- 1 Vista-se confortavelmente. Você precisará ser capaz de se manter aquecido se sobreviver a um acidente. Mesmo que isso não seja levado em consideração, quanto mais seu corpo estiver coberto durante o impacto, menor será a probabilidade de você receber ferimentos graves ou queimaduras. Use calças compridas, uma t-shirt de manga comprida e sapatos resistentes e confortáveis com atacadores.
- Roupas folgadas ou elaboradas representam um risco, pois podem ficar presas em obstáculos nos confins de um avião. Se você sabe que vai voar sobre áreas frias, vista-se adequadamente e considere manter um casaco no colo.
- Roupas de algodão ou lã também são preferíveis, pois são menos inflamáveis. A lã é preferível ao algodão quando voa sobre a água, pois a lã não perde suas propriedades isolantes da mesma forma que o algodão quando molhado.
- 2 Use sapatos confortáveis. Embora você queira estar confortável ou com aparência profissional em um vôo, as sandálias ou os saltos altos dificultam a movimentação rápida em caso de emergência. Saltos altos não são permitidos nos escorregadores de evacuação e você pode cortar seus pés e dedos do pé no vidro ou colocar líquidos inflamáveis nas sandálias se usá-las.
- 3 Sente-se na cauda da aeronave. Passageiros na cauda da aeronave têm taxas de sobrevivência 40% maiores do que aqueles nas primeiras filas, em caso de acidente. Como uma fuga rápida oferece a melhor chance de sobrevivência, é melhor conseguir assentos o mais próximo possível de uma saída, no corredor e na parte de trás do avião.
- Sim, é estatisticamente mais seguro voar na classe econômica do que na primeira classe. Economize dinheiro e fique mais seguro.
- 4 Leia o cartão de segurança e ouça o discurso de segurança pré-voo. Sim, você pode ter ouvido tudo isso antes e provavelmente nunca vai precisar, mas se você mantiver seus fones de ouvido durante as instruções pré-voo ou ignorar o cartão de segurança, perderá informações que podem ser vitais no caso de um acidente.
- Não presuma que você já sabe tudo, também. Cada tipo de avião possui diferentes instruções de segurança.
- Se você estiver sentado em uma fileira de saída, estude a porta e certifique-se de saber como abri-la se precisar. Em circunstâncias normais, o comissário de bordo abrirá a porta, mas se eles estiverem mortos ou feridos, você precisará fazer isso.
- 5 Conte o número de assentos entre seu assento e a fileira de saída. Encontre a saída mais próxima de você e conte o número de assentos necessários para chegar até ela. Se o avião cair, pode haver fumaça, barulho ou confusão na cabine depois. Se você precisar escapar, talvez precise tatear até a saída, o que será muito mais fácil se você souber onde fica e a que distância.
- Você pode até anotar o número com uma caneta em sua mão, para ter uma referência rápida se precisar.
- 6 Mantenha o cinto de segurança o tempo todo. Cada centímetro de folga em seu cinto de segurança triplica a força G que você experimentará na colisão, portanto, mantenha o cinto de segurança devidamente apertado sempre que estiver na aeronave.
- Empurre o cinto para baixo o mais baixo possível sobre a pélvis. Você deve ser capaz de sentir a crista superior da pelve acima da borda superior da cintura, o que ajuda a protegê-lo em uma emergência muito melhor do que seu estômago mole.
- Deixe o cinto colocado, mesmo se estiver dormindo. Se algo acontecer enquanto você estiver fora, você ficará feliz em ter as restrições no lugar.
Parte 2 de 3: Preparando-se para o impacto
- 1 Avalie a situação. Tente determinar em que superfície o avião pousará para que você possa personalizar seus preparativos. Se você vai pousar na água, por exemplo, vai querer colocar seu colete salva-vidas, embora precise esperar para inflá-lo até sair do avião. Se você vai pousar em um clima frio, você deve tentar conseguir um cobertor ou jaqueta para mantê-lo aquecido assim que sair.
- Trace o curso geral em que você estará com antecedência, para que tenha uma ideia de onde está quando o avião cai. Se você estiver voando de Iowa para a Califórnia, pode ter quase certeza de que não pousará no oceano.
- Use o tempo antes do acidente para encontrar sua saída. Se o avião vai cair, quase sempre você tem vários minutos para se preparar antes do impacto. Use este tempo para revisar mais uma vez onde estão as saídas.
- 2 Prepare o seu espaço o máximo possível. Se você sabe que vai bater, coloque o assento de volta na posição vertical e guarde todos os itens soltos que podem se tornar perigosos, se possível. Feche o zíper da jaqueta e certifique-se de que seus sapatos estejam bem amarrados aos pés. Em seguida, assuma uma das duas posições de suporte padrão usadas para sobreviver a um acidente de avião e tente manter a calma.
- Em qualquer posição, seus pés devem estar apoiados no chão e mais para trás do que os joelhos para reduzir as lesões nos pés e nas pernas, que você precisará para sair da nave após o impacto. Coloque as pernas o mais longe possível sob o assento para evitar quebrar as canelas.
- 3 Apoie-se no assento à sua frente. Se o assento à sua frente estiver perto o suficiente para ser alcançado, coloque uma das mãos com a palma para baixo nas costas do assento e cruze a outra mão com a palma para baixo sobre a primeira mão. Apoie a testa nas mãos. Mantenha seus dedos desamarrados.
- Às vezes, também é recomendável que você coloque a cabeça diretamente contra o assento à sua frente e coloque os dedos atrás da cabeça, encostando os braços nas laterais da cabeça para segurá-la.
- Curve-se para a frente, se não houver um assento à sua frente. Se você não tiver um assento perto de você, incline-se para a frente e coloque o peito nas coxas e a cabeça entre os joelhos. Cruze os pulsos na frente das panturrilhas e agarre os tornozelos.
- 4 Tente ficar calmo . Pode ser fácil ser arrastado pelo pandemônio imediatamente anterior e posterior a um acidente. Mantenha a cabeça fria, porém, e você terá mais chances de sair vivo. Lembre-se de que, mesmo nos piores destroços, você tem uma chance de sobrevivência. Você precisa ser capaz de pensar metódica e racionalmente para maximizar essa chance.
- 5 Vista o colete salva-vidas, mas não o infle, no caso de bater na água. Se você inflá-lo no avião, quando ele começar a encher de água, o colete salva-vidas o forçará para cima contra o teto da cabine e será muito difícil nadar de volta para baixo, deixando você preso. Em vez disso, prenda a respiração e nade; assim que sair, infle.
- 6 Coloque sua máscara de oxigênio antes de ajudar outras pessoas. Você provavelmente já ouviu isso em todos os voos comerciais em que participou, mas vale a pena repetir. Se a integridade da cabine for comprometida, você terá apenas cerca de 15 segundos ou menos para começar a respirar pela máscara de oxigênio antes de ficar inconsciente.
- Embora você possa sentir um impulso de primeiro ajudar seus filhos ou o passageiro idoso sentado ao seu lado, você não será bom para ninguém se não permanecer consciente. Além disso, lembre-se de que você pode colocar a máscara de oxigênio de outra pessoa, mesmo que ela esteja inconsciente. Isso pode ajudar a salvar suas vidas.
Parte 3 de 3: Sobrevivendo ao Crash
- 1 Proteja-se da fumaça. Fogo e fumaça são responsáveis pela maior porcentagem de fatalidades em acidentes. A fumaça no incêndio de um avião pode ser muito densa e altamente tóxica, portanto, cubra o nariz e a boca com um pano para evitar respirá-la. Se possível, umedeça o pano para fornecer proteção extra.
- Fique abaixado ao escapar, para se abaixar sob o nível de fumaça. Pode não parecer grande coisa, mas desmaiar devido à inalação de fumaça é uma das coisas mais perigosas que podem acontecer durante este período crítico.
- 2 Saia do avião o mais rápido possível. De acordo com o National Transportation Safety Board (NTSB), 68 por cento das mortes em acidentes de avião devem-se a incêndios pós-acidente, e não a lesões sofridas no próprio acidente. É fundamental sair da aeronave sem demora. Se houver fogo ou fumaça, geralmente você terá menos de dois minutos para sair do avião com segurança.
- Certifique-se de que a saída que você escolheu é segura. Olhe pela janela para determinar se há fogo ou algum outro perigo fora de uma saída. Se houver, tente a saída do avião ou prossiga para outro conjunto de saídas.
- 3 Ouça as instruções pós-acidente dos comissários de bordo. Os comissários de bordo passam por um treinamento rigoroso para garantir que saibam o que fazer em caso de acidente. Se um comissário de bordo for capaz de instruí-lo ou ajudá-lo, ouça com atenção e coopere para aumentar as chances de sobrevivência de todos.
- 4 Jogue fora suas coisas. Não tente resgatar seus pertences. É bom senso, mas ainda assim algumas pessoas parecem não entender. Deixe tudo para trás. Resgatar seus pertences só vai atrasá-lo.
- Se você precisar resgatar suprimentos do local do acidente, se preocupe com isso mais tarde. Agora mesmo, você precisa se livrar dos destroços e encontrar um abrigo seguro. Saia agora.
- 5 Fique pelo menos 500 pés (152,4 m) contra o vento dos destroços. Se você estiver preso em uma área remota, a melhor coisa a fazer geralmente é ficar perto da aeronave para aguardar os socorristas. Você não quer estar muito perto, no entanto. Fogo ou explosão podem acontecer a qualquer momento após um acidente, então coloque alguma distância entre você e o avião. Se o acidente for em mar aberto,nadaro mais longe possível dos destroços do avião.
- 6 Fique em um lugar, mas preste atenção ao que precisa acontecer. Embora seja essencial manter a calma após um acidente, você também precisa reconhecer quando precisa agir e fazê-lo rapidamente. Ajude as pessoas que estão lutando e cuidam das feridas das pessoas usandoprimeiros socorros básicos disponíveis.
- Cuide de suas próprias feridas, se possível. Verifique se há cortes e outras abrasões e aplique pressão, se necessário. Fique em um lugar para reduzir a chance de agravar as lesões internas.
- O pânico negativo é uma estranha incapacidade de reagir de forma assertiva e apropriada à situação. Por exemplo, uma pessoa pode simplesmente permanecer sentada em vez de se dirigir à saída. Cuidado com isso em seus companheiros de viagem ou companheiros de viagem.
- 7 Ligue para os serviços de emergência e esperar para resgate. Você tem uma chance muito maior de sobreviver se apenas ficar parado. Não vagueie e procure ajuda, ou tente encontrar algo por perto. Se o seu avião cair, haverá pessoas no caminho rapidamente e você deseja estar presente quando elas chegarem. Apenas fique parado. Propaganda
Comunidade Q&A
Pesquisa Adicionar nova pergunta- Pergunta O que devo fazer se ficar realmente doente no banheiro e o capitão / piloto disse que podemos ter um pouso difícil, mas estou doente e não consigo voltar para o meu lugar? Oyeyemi Michael Grite em voz alta por ajuda do banheiro, para que um dos membros da tripulação ouça você e venha em seu socorro.
- Pergunta: Qual é o maior erro que as pessoas cometem nessa situação? Flor de ny Pânico do melhor respondente. Não pense demais nas coisas ou congele. Faça o que for instruído a fazer e não faça nada desnecessário (tentar guardar seus pertences, gritar, etc.).
- Pergunta Ouvi dizer que o motivo pelo qual você se inclina para a frente e coloca a cabeça entre as pernas é para quebrar seu pescoço durante o impacto. Dessa forma, eles não são processados. É verdade? Não é verdade. Na verdade, ajuda a proteger você.