Como limpar rodas de alumínio oxidado

As rodas de alumínio oxidam naturalmente com o tempo, deixando-as suscetíveis ao acúmulo de sujeira e danos e precisando de uma boa limpeza. Outros acúmulos, como poeira corrosiva do freio, também podem comprometer a integridade das rodas. Limpar suas rodas de alumínio, no entanto, é relativamente simples. Você precisará de água, um produto de limpeza de rodas de alumínio e uma escova de cerdas macias. Depois de reunir os materiais e preparar seu carro para a limpeza, você pode começar a trabalhar na remoção de resíduos superficiais e oxidação e finalizar com um polidor para dar às suas rodas o brilho que acabou de comprar.

Passos

Parte 1 de 3: Removendo Detritos de Superfície

1. 1 Estacione seu carro em uma superfície plana. Calce as rodas do seu carro com um pedaço de madeira para garantir que não role durante a limpeza. Estacione ao abrigo do sol para evitar que os produtos de limpeza sequem muito rapidamente, o que pode diminuir o seu poder de peróxido e causar manchas.
2. 2 Teste o alumínio para um revestimento. Se você não tiver certeza se suas rodas de alumínio são revestidas ou não, aplique uma pequena quantidade de polidor em um ponto escondido na roda com um pano de microfibra limpo ou uma almofada de polimento. O alumínio oxidado irá limpar o preto. Se não houver nenhum resíduo preto, é provável que suas rodas estejam revestidas.
   • Rodas revestidas devem ser limpas de forma semelhante ao alumínio puro, mas apenas com um limpador de revestimento transparente, como o limpador de roda de garagem Griot ou limpador de roda seguro Pinnacle Clear Coat.
3. 3 Lave as rodas com água. Limpe e dê polimento às rodas uma de cada vez. Remova o máximo possível de acúmulos, sujeira e poeira de freio de seus pneus com um poderoso jato de água. Lave bem todas as peças da roda e a roda bem.
   • Limpe apenas a oxidação das rodas antes de lavar o carro. É provável que, ao limpar suas rodas, a sujeira se espalhe para o seu carro.
   • A sujeira e a poeira de freio têm tendência a se acumular ao redor ou entre os raios, pinças de freio e até mesmo atrás do volante. Enxágue essas áreas com cuidado.
   • Um bico de bombeiro pode melhorar o fluxo de mangueiras normais, embora lavadoras de alta pressão sejam mais eficazes para enxaguar as rodas.
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Parte 2 de 3: Removendo Oxidação

1. 1 Aplique limpador de rodas de alumínio na roda. Os produtos de limpeza ácidos podem causar a formação de manchas nas rodas de alumínio. Pulverize a roda que acabou de enxaguar com limpador de alumínio. Certifique-se de cobrir todas as áreas da roda com limpador completamente.
   • Muitos tipos de limpadores e polidores de alumínio irritam a pele e os olhos. Use luvas de borracha e óculos de proteção durante a limpeza e polimento.
   • Dois limpadores de rodas de alumínio não ácidos comuns incluem SONAX Wheel Cleaner Full Effect e Detailer’s Pro Series Wheel Cleaner.
   • Certos produtos de limpeza podem exigir um procedimento especial para serem eficazes. Sempre siga as instruções do rótulo do limpador para obter os melhores resultados.
   DICA ESPECIALIZADA

   James Sears

   O profissional de limpeza doméstica James Sears lidera a equipe de satisfação do cliente da Neatly, um grupo de gurus da limpeza com sede em Los Angeles e Orange County, Califórnia. James é um especialista em todas as coisas limpas e oferece experiências transformadoras, reduzindo a desordem e renovando o ambiente doméstico. James é um atual bolsista curador da University of Southern California. James Sears
   Profissional de limpeza doméstica

   Truque de especialista: Você pode remover a oxidação do alumínio com vinagre de limão ou branco, que são ácidos.

   
   
   
2. 2 Escove todas as superfícies da roda para limpar. Use apenas uma escova de cerdas macias nas rodas, não importa o quão sujas elas estejam. Use o pincel para fazer o sabão da roda formar uma espuma. Depois de limpar a frente, limpe as partes internas da roda alcançando os raios.
   • As escovas de cerdas duras podem criar arranhões ou turvação na superfície das rodas. Essas marcas podem ser difíceis de limpar.
   • Os contornos e as partes internas das porcas de roda coletam a poeira corrosiva dos freios. Use uma escova de cerdas pequenas e macias ou uma escova de porcas para limpar ao redor das porcas e dentro de seus orifícios.
   • Mantenha a roda molhada enquanto a escova. A presença de água ajuda a prevenir arranhões. Além disso, o limpador que seca na roda provavelmente resultará em um acabamento manchado.
3. 3 Esfregue os poços das rodas. A área do quadro ao redor do pneu é a roda ou o pára-choque. Umedeça novamente esta área, se necessário. Aplique um limpador multiuso para exteriores de automóveis em uma escova de cerdas duras. Esfregue firmemente a roda bem completamente.
   • Como o acúmulo nas cavidades das rodas costuma ser teimoso, essa parte do carro foi projetada para ser robusta e resiliente. Esfregue bem a roda vigorosamente.
   • Mantenha seus pincéis separados. Não use sua escova rígida em suas rodas, nem deve usar sua escova macia em poços.
   • Mantenha a roda molhada enquanto a escova. A presença de água ajuda a evitar arranhões e manchas.
4. 4 Enxágue bem a roda. Use sua mangueira ou lavadora de alta pressão para limpar completamente o sabão de todas as áreas da roda. Comece bem com a roda, pois essa área provavelmente vai espirrar sujeira na roda durante o enxágue. Preste muita atenção aos raios e porcas. Limpe o sabão dos orifícios da porca de roda.
5. 5 Seque as rodas limpas com um pano de microfibra. Permitir que suas rodas sequem ao ar provavelmente resultará em manchas. Para proteger o acabamento das rodas, use apenas um pano macio de microfibra. Mantenha os panos para secar as rodas separados dos outros para evitar que a poeira corrosiva dos freios danifique as partes mais delicadas do carro.
   • Depois de terminar de limpar todas as rodas do carro, lave os panos para secar as rodas separadamente de outras roupas ou itens de limpeza do carro.
6. 6 Use argila de limpeza para remover partículas incrustadas quando necessário. Não importa quantas vezes você esfregue sua roda com um produto de limpeza, partículas incrustadas provavelmente permanecerão. Use argila de limpeza depois de limpar a roda, mas antes de ser polida ou encerada. Embora as marcas possam variar, geralmente, para aplicar a argila:
   • Pulverize sua roda com um lubrificante de argila. Isso pode ter vindo com sua argila ou pode precisar ser comprado separadamente.
   • Moldar cerca de um quarto da argila em uma empada com os dedos. Com leve pressão moderada, esfregue a argila sobre as superfícies da roda. Tome cuidado para aplicar a argila em locais de difícil acesso e manchas pretas.
   • Dobre a argila à medida que fica suja para continuar a remover partículas incrustadas com partes limpas da argila.
   • Use lubrificante de argila e um pano de microfibra limpo e macio para limpar a argila quando a roda inteira tiver sido limpa.
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Parte 3 de 3: Polimento de rodas de alumínio

1. 1 Polir as rodas com revestimento levemente. Rodas de alumínio revestidas não devem ter muita (ou nenhuma) oxidação ou corrosão. Use apenas um verniz seguro, como o Meguiars Ultimate Polish, em alumínio limpo, seco e com revestimento transparente. Sempre siga as instruções no polimento, mas geralmente, para polir rodas revestidas:
   • Aplique o polidor em uma roda de cada vez com um pano de microfibra.
   • Limpe a roda com uma almofada de polimento potente em forma de bola ou um pano de microfibra limpo e macio.
   • Quando o polidor secar ou quase acabar, use um pano de microfibra novo e macio para limpar a roda.
   DICA ESPECIALIZADA

   Chad Zani

   O especialista em detalhamento de automóveis Chad Zani é o diretor de franquia da Detail Garage, uma empresa de detalhamento automotivo com escritórios nos EUA e na Suécia. Chad mora em Los Angeles, Califórnia, e usa sua paixão por detalhamento de automóveis para ensinar outras pessoas a fazê-lo à medida que sua empresa cresce em todo o país. Chad Zani
   Especialista em detalhamento de automóveis

   Nosso especialista concorda: Em vez de escolher o esmalte mais forte que puder encontrar, comece com um esmalte mais leve. Você nunca quer fazer uma correção rápida com um produto químico pesado para economizar tempo. Sempre comece com o composto mais leve e veja se isso funciona. Caso contrário, vá subindo pelos polidores mais fortes até que as rodas fiquem com a aparência que você deseja.

2. 2 Remova a oxidação pesada antes de polir o alumínio puro. Quando suas rodas estão fortemente oxidadas, você precisará usar um pré-limpador de polimento de alumínio. Borrife o limpador e deixe-o descansar por cerca de 10 minutos. Escove as áreas oxidadas quando necessário. Enxágue e seque bem a roda antes de prosseguir.
3. 3 Limpe manualmente a corrosão e corrosão severa. Molhe o metal da roda com água. Com sua lixa mais grossa (menor classificação de grão), lustre a roda. Enxágue a roda regularmente e mantenha-a úmida durante todo o processo. Conforme a corrosão diminui, mude para um papel de granulação mais fina (classificação mais alta). Quando a corrosão tiver acabado, termine com o seu papel de grão mais fino.
   • Dependendo da quantidade de corrosão ou corrosão nos aros, pode ser necessário substituir a lixa várias vezes durante o lixamento. A corrosão severa pode exigir uma lixa mais grossa, como uma de grão 320.
   • Um polidor elétrico irá polir as rodas com mais eficiência e rapidez. Se você tiver um polidor elétrico, economize tempo e esforço pulando esta etapa e administrando o polidor de rodas em seu lugar.
4. 4 Administre polidor de alumínio para rodas limpas e secas. Use um aplicador, um pano de microfibra macio e limpo ou uma almofada de polimento de lã para aplicar o polidor na roda. Aplique polidor suficiente para toda a roda, ou a quantidade indicada nas instruções.
5. 5 Use um polidor elétrico, se disponível. Ative o polidor em um ajuste lento e espalhe o polidor na superfície da roda. Depois que o polidor estiver bem espalhado, aumente aos poucos a velocidade do polidor até atingir 3000 RPM.
   • Durante o polimento, mantenha a almofada se movendo ao longo da roda. Quando o esmalte começar a secar ou desaparecer, limpe a superfície da roda com uma toalha de microfibra limpa.
   • Este processo também pode ser feito manualmente. Faça o polimento das rodas com uma almofada de polimento. O polimento manual pode requerer tempo e esforço consideráveis.
   • Alguns polimentos podem ter vários estágios, como aqueles que possuem um polimento geral e um polimento de acabamento. Aplique os agentes secundários da mesma maneira que o polidor normal, mas use um pano limpo.
6. 6 Limpe o polidor restante com um pano de microfibra limpo. Neste estágio, sua roda deve estar parecendo nova. Se, no entanto, você ainda não está satisfeito com a condição de sua roda, repita o processo de polimento. Após cada polimento, limpe a roda com um pano de microfibra limpo e macio.
   • Para polimentos multiestágios que utilizam polimento fino ou de acabamento, basta polir novamente a roda com o polimento de acabamento.
   • Se você planeja um novo polimento, certifique-se de usar novas almofadas e panos. O polimento sujo ou arenoso pode se transferir novamente para a roda ou causar arranhões.
7. 7 Limpe e dê polimento nas rodas restantes desta maneira. Agora que sua roda está limpa e polida, repita esse processo nas rodas restantes. Para evitar mais oxidação, aplique uma cera de roda na roda de acordo com as instruções do rótulo.
   • A cera de roda pode ser comprada na maioria das lojas de automóveis e ferragens, bem como na seção automotiva de muitos varejistas em geral. Uma aplicação de cera impedirá a acumulação de sujeira e poeira.
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Avisos

• Embora seja perfeitamente bom polir suas rodas à mão, uma polidora elétrica produzirá os melhores resultados.
• Muitos tipos de limpador e polidor de alumínio são agressivos e podem irritar os olhos e a pele. Por isso, use equipamentos de proteção, como luvas de borracha e óculos de segurança.

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Coisas que você precisa

• Almofada de polimento de lã de 4 polegadas (10,2 cm)
• Limpador de exterior de carro multiuso
• Limpador de alumínio
• Polonês de alumínio para rodas (e pré-limpador para oxidação pesada)
• Balde
• Argila de limpeza (opcional)
• Mangueira (com acessório de spray)
• Panos de microfibra (vários)
• Polidor elétrico (opcional)
• Lavadora de alta pressão (opcional)
• Óculos de proteção
• Luvas de borracha
• Escova de cerdas macias
• Escova de cerdas duras (de preferência com cabo longo)
• Lixa úmida (grão 800, grão 1500 e grão 2000; para polimento manual)