Como dimensionar uma bicicleta

Ter a bicicleta do tamanho errado não é apenas ineficiente e lento, mas também pode causar lesões por estresse ou perda perigosa de controle. Felizmente, encontrar o tamanho certo de bicicleta para você não é incrivelmente difícil. Tenha paciência para as medições e experimente algumas bicicletas e você estará andando com conforto e estilo em nenhum momento.

Método 1 de 2: Dimensionando a Estrutura

1 Saiba que você deve comprar a armação certa para o seu estilo de pilotagem. O quadro é o corpo de metal ou fibra de carbono da bicicleta e, ao contrário do guidão ou do assento (conhecido como 'selim'), não é ajustável. Portanto, comprar o quadro adequado é a coisa mais importante que você pode fazer ao comprar uma bicicleta. Há uma variedade de quadros disponíveis no mercado, mas o formato do quadro geralmente muda com base no tipo de pedalada para a qual a bicicleta é feita. Saiba, entretanto, que existem tantas configurações de quadro diferentes quanto fabricantes de bicicletas, cada um com funções 'especializadas'. No entanto, a forma geral da bicicleta ajuda a determinar sua função na maioria das vezes:
- Bicicletas de estrada são usados com mais frequência por viajantes, fitness e equitação de corrida. Os quadros são geralmente triângulos isósceles grandes (todos os lados do mesmo comprimento) com uma barra superior, ou tubo superior, que é paralelo ao solo. As bicicletas de corrida geralmente têm quadros menores, enquanto as bicicletas de turismo ou de trânsito costumam ter quadros maiores. Os tamanhos dos quadros das bicicletas de estrada são medidos em centímetros.
- bicicletas de montanha tenha um centro de gravidade mais baixo para mantê-lo equilibrado ao andar sobre raízes, rochas e lama na trilha. O triângulo central é mais compacto, com o tubo superior às vezes inclinado para baixo, longe do guidão. Tamanhos de quadro de mountain bike são medidos em polegadas.
- Bicicletas híbridas combinar características de bicicletas de estrada e de montanha. Você pode usá-los para passeios na rua e passeios casuais em trilhas. Esses quadros são geralmente medidos em centímetros.
- Bicicletas cruiser têm estruturas estranhas, laterais em forma de S ou curvas que permitem que você se sente quase ereto durante a condução. O guidão fica bem acima do assento e os pedais ligeiramente à sua frente, para que você navegue confortavelmente pela cidade. Às vezes chamadas de 'bicicletas urbanas' ou 'bicicletas de passageiros', são feitas para curtas distâncias. Montar essas bicicletas envolve menos medições do que puro conforto em um test-ride.
- Bicicletas infantis têm quadros menores semelhantes a bicicletas de montanha, ajudando-as a manter o equilíbrio com um centro de gravidade mais baixo. Eles são muito ajustáveis para compensar crianças em rápido crescimento. Eles geralmente são medidos pelo tamanho da roda.
2 Faça sua medida de costura, a medida de bicicleta mais importante que existe. Fique em pé com os pés separados por 15 centímetros e meça da parte interna do pé até a virilha, onde a perna encontra a cintura. Pense na costura interna de uma calça jeans. Você precisa medir a distância da planta do pé até onde deveria estar seu assento. Se você estiver medindo uma mountain bike, meça em polegadas. Se você estiver medindo uma bicicleta de estrada, meça em centímetros. Para a medição mais precisa:
- Pegue um livro grosso de capa dura e 'sente-se' na lombada como se fosse o assento da sua bicicleta.
- Ainda de pé, meça até o topo do livro a partir do chão.
3 Use sua costura interna para calcular o comprimento do tubo do selim para bicicletas de estrada. Multiplique a medida da costura interna, em centímetros, por 0,67 para obter o comprimento sugerido do tubo do selim (a barra vai do assento aos pedais).
- O tubo do selim é geralmente, embora nem sempre, medido da parte superior do tubo até o ponto central do virabrequim.
- Saiba que esta medição é simplesmente um ponto de partida - você provavelmente precisará fazer ajustes específicos mais tarde.
4 Use sua costura interna para encontrar o comprimento adequado do tubo superior para ciclistas de montanha. Multiplique sua costura interna (em polegadas) por 0,67 e, em seguida, subtraia 4 'da resposta para obter o comprimento do tubo superior. Use o tubo superior para suas medições quando possível, se você for um mountain bike, pois as medições do tubo do assento (pedais ao assento) são complicadas e mudam de fabricante para fabricante.
- Por exemplo, se você tem uma costura interna de 33 polegadas, precisará de um tubo superior de 17,5 '(tubos de 17,75' são difíceis de encontrar):
  33 'x 0,67 = 21,75'
  21,75 '- 4' = 17,75
- Alguns ciclistas de montanha preferem medir pelo comprimento do tubo do selim, como os ciclistas de estrada. Se sua loja de bicicletas der o tamanho do quadro pelo comprimento do tubo do selim, pegue a costura interna e multiplique por 0,185. O número resultante é a distância recomendada entre seu assento e o meio do virabrequim, que é a peça circular sobre a qual o pedal gira.
5 Use o diâmetro da roda para ajudar na compra de bicicletas infantis. A maioria das bicicletas infantis são ajustáveis, acomodando surtos de crescimento aleatórios, então você não precisa comprar uma bicicleta nova a cada ano. Dito isso, a bicicleta de uma criança ainda deve caber neles para que eles possam colocar os pés no chão enquanto estão sentados no selim.
- Para costura infantil de 12-17 polegadas: Rodas de 12 polegadas
- Para costura infantil de 18-22 polegadas: Rodas de 16 polegadas
- Para costura infantil de 22-25 polegadas: Rodas de 20 polegadas
6 Ajuste a altura do assento para caber em suas pernas antes de testar um quadro de bicicleta. A altura do assento pode ser facilmente modificada em uma bicicleta para caber em você, e o tamanho certo da estrutura parecerá errado se o assento não for alto o suficiente. Você quer que ele seja levantado de modo que, na parte inferior de sua pedalada (um pé esteja no ponto mais baixo), seu joelho esteja ligeiramente dobrado, não reto. Peça a um amigo ou alguém na loja de bicicletas que segure a bicicleta no lugar enquanto você sobe. Pedale para trás, parando com um pé bem no fundo da rotação do pedal, e ajuste a altura do assento para que fique ligeiramente dobrado.
- É muito raro que a última pessoa que testou a bicicleta precisasse da mesma altura do assento que você, então você deve ajustar isso antes de saber se o quadro é do tamanho errado.
- Certifique-se de não mover ou deixar cair os quadris a cada pedalada, pois isso fará com que o pé caia mais baixo do que deveria e resultará em um ajuste inadequado.
7 Encontre o 'alcance' mais confortável para você. Existem muitas medidas para encontrar o comprimento adequado entre seu assento e o guidão, mas todas elas terminam com o mesmo conselho - escolha uma com a qual você se sinta confortável. No final do dia, você sentirá que o alcance do guidão está certo se:
- Você pode tocar em cada alavanca de câmbio e freios confortavelmente.
- Seus cotovelos estão ligeiramente dobrados.
- Você pode dobrar a partir da cintura, não por trás, para estender a mão.
- Em geral, os pilotos casuais vão querer um guidão mais próximo e mais alto, enquanto os pilotos querem um maior alcance.
8 Faça um teste de stand-over para ver se a bicicleta se encaixa corretamente. Monte o tubo superior da bicicleta com os pés separados na largura dos ombros. Pegue a haste que se conecta ao guiador com uma mão e o assento com a outra. Puxe a armação contra seu osso pélvico. Peça a um amigo para medir a distância entre o solo e as rodas.
- Uma bicicleta de estrada deve ter apenas 1–2 pol. (2,5–5,1 cm) de espaço entre as rodas e o solo. Caso contrário, você precisa de um quadro maior.
- Uma mountain bike deve ter 3–4 pol. (7,6–10,2 cm) de espaço sob os pneus. Se for mais ou menos, altere o tamanho do quadro.
9 Teste o tamanho do quadro sugerido antes de comprar. O corpo de cada pessoa é um pouco diferente, e as proporções de seus braços, pernas e tronco podem significar que você precisa de uma estrutura diferente para se sentir confortável. Use suas medidas de costura interna para obter um tamanho inicial do quadro e, em seguida, vá a uma loja de bicicletas local e teste. Em seguida, teste um tamanho maior e um menor. Se você está entre tamanhos que os tornam confortáveis, pense no seu estilo de pilotagem:
- As bicicletas menores são geralmente mais leves e um pouco mais manobráveis. No entanto, essa diferença é insignificante e você pode não conseguir ajustar o tamanho da bicicleta se sentir desconforto mais tarde. Muitos ciclistas de montanha e pilotos optam pelo quadro menor.
- Bicicletas maiores podem fazer você chegar um pouco longe demais, mas muitas vezes você pode levantar e abaixar o guidão a um grau maior, permitindo melhores opções de personalização se você decidir que precisa de um melhor ajuste mais adiante. Muitos ciclistas de estrada escolheram a bicicleta maior para um ajuste mais confortável.
10 Use um guia de dimensionamento online se você não puder testar as bicicletas. Embora estejam longe de ser perfeitos, já que não podem ser responsáveis pelo seu tipo de corpo único, os guias de dimensionamento são úteis, no entanto, para dimensionar uma estrutura. Você pode encontrá-los online com uma pesquisa rápida na Internet por '(Mountain / Road / Kids / BMX / etc.) Frame Sizing Guide.' A maioria deles exige que você informe sua altura e costura, bem como seu estilo de pilotagem. Em seguida, eles fornecem uma variedade de frames para você experimentar.
onze Visite uma loja de bicicletas para uma sessão de dimensionamento profissional. A maioria das lojas de bicicletas o ajudará a determinar o melhor tamanho para o seu conforto e necessidades. Eles farão medições para você e permitirão que você teste diferentes tipos de bicicletas. Se você não deseja dimensionar sua bicicleta, esta é uma opção rápida e fácil.
12 Lembre-se de que o seu conforto está em primeiro lugar. Cada pessoa é diferente, por isso, se não se sentir confortável ao andar de bicicleta, a bicicleta 'deveria' caber em você, é necessário redimensioná-la. Teste alguns tamanhos de armação diferentes antes de comprar e fique à vontade para brincar com o assento e o guidão até encontrar o seu ponto ideal.
- Alugue algumas bicicletas antes de comprar para que você possa ter 2-3 dias de pedalar.
- Fale com a equipe local de bicicletas, mesmo que compre uma bicicleta online. Informe-os sobre quaisquer problemas específicos que você teve e possíveis motivos.
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Método 2 de 2: Fazendo ajustes de tamanho

1 Saiba que você deve ajustar o assento e o guidão para realmente dimensionar uma bicicleta. Conseguir o tamanho correto do quadro é apenas uma parte do dimensionamento correto de uma bicicleta. Pense nas medidas de dimensionamento como seu primeiro rascunho - é a base para tudo o que se segue, mas você precisa fazer ajustes mais finos para fazer tudo certo.
2 Faça pequenos ajustes na altura do assento se sentir dor nos joelhos. Embora você deva definir seu assento antes de comprar uma bicicleta, fazer ajustes mais finos é crucial para um dimensionamento confortável. Lembre-se de pedalar com a planta dos pés e não balance o quadril para cima e para baixo a cada braçada.
- Se você sentir dor na parte de trás do joelho durante a condução, seu assento está muito alto. Baixe-o 1-2 cm.
- Se você sentir dor na frente do joelho durante a condução, seu assento está muito baixo. Eleve 1-2 cm.
3 Ajuste a distância do assento para mudar sua distância até o guidão. Afrouxe o parafuso embaixo da parte de trás do assento para mover o assento para frente ou para trás vários centímetros. Certifique-se de que o assento está afastado o suficiente para que você alcance o guidão confortavelmente.
- Se o seu assento estiver na posição correta, você será capaz de subir nos pedais sem usar o guidão para puxá-lo para cima.
- Se você tiver problemas para se levantar, alcançar as barras ou sentir dormência nos dedos, seu assento está muito para trás.
- Problemas ao descer ladeiras e / ou dor no ombro geralmente significam que seu assento está muito para a frente.
4 Comece com o ângulo do assento nivelado uniformemente com o solo. Use um nível de carpinteiro para se certificar de que o assento é plano, pois isso garante uma distribuição uniforme do seu peso. Embora algumas pessoas acreditem que um assento deve ser inclinado para cima, um assento nivelado é quase sempre o melhor ponto de partida. No entanto, se sentir desconforto na virilha, você pode tentar:
- As mulheres normalmente inclinam o assento para baixo para maior conforto.
- Os homens geralmente inclinam o assento para cima para maior conforto.
- Afrouxe o parafuso na lateral do assento para alterar o ângulo do assento. Você pode facilmente afrouxar o parafuso, alterar o ângulo e apertar novamente. Alguns assentos mais antigos têm dois pequenos parafusos por baixo do assento, um na frente do espigão e outro atrás. Você deve apertar um lado para empurrar esse lado para cima enquanto afrouxa o outro, quase como uma gangorra.
5 Ajuste o guidão para andar confortavelmente . Você quer pedalar de uma maneira que seja confortável para você, e isso muda de pessoa para pessoa. Você quer se sentir no controle da moto sem dores na parte inferior das costas. A maioria dos pilotos iniciantes quer que o guidão fique nivelado com o selim, ou 1-2 pés mais baixo para pilotos e ciclistas de montanha. Os cotovelos devem estar ligeiramente dobrados e os dedos leves no guidão - eles poderiam tocar piano livremente se houvesse um lá. A posição do guidão é determinada por quatro coisas:
- Comprimento do tubo superior refere-se ao comprimento da barra entre a haste do guiador e o espigão do selim. Estes são ajustados para caber na estrutura e, a menos que você tenha um corpo muito desproporcional (torso muito maior / menor que as pernas), obter uma estrutura de tamanho adequado fornecerá um tubo superior de tamanho adequado.
- Comprimento do caule é a distância entre o tubo superior e o guiador. Quanto mais comprida for a haste, mais longe as barras ficarão do assento. As hastes variam de US $ 15 a US $ 150 e são a principal forma de ajustar seu corpo para que se encaixe em seu torso. As hastes mais longas levam você a uma posição mais aerodinâmica, enquanto as hastes mais curtas levam a um estilo de pilotagem mais ereto e calmo.
- Ângulo do guiador pode ser alterado independentemente de sua haste. Para tal, desaperte os 4 parafusos onde o avanço encontra o guiador e incline-o para cima ou para baixo para o seu conforto. Esta é uma ótima maneira de obter 1-3 polegadas extras na posição do guidão, o que pode fazer uma grande diferença no conforto.
- Altura do guiador muitas vezes pode ser alterado adicionando ou removendo os espaçadores de metal onde sua haste encontra sua estrutura. Para isso, solte o parafuso na parte superior da haste e os dois que prendem a haste ao seu quadro e remova o guiador. Em seguida, adicione ou remova os espaçadores de acordo. No entanto, você só pode fazer pequenas alterações, pois não há muito espaço para novos espaçadores. Algumas bicicletas de estrada mais antigas com haste ou haste rosqueada podem permitir que você ajuste a altura do guidão levantando ou abaixando a haste.
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Pergunta Que tipo de alça é boa para usar com ombros lesionados? Vá a uma loja de bicicletas e compre uma bicicleta. Caso contrário, qualquer guiador com uma ligeira inclinação serve. Você só precisa ter certeza de que seus quadris estão no lugar certo e tudo o mais seguirá.
Pergunta Qual é a medida do chão até o topo do trilho? As bicicletas são medidas do suporte inferior ao tubo superior ao longo do tubo do selim. É assim que você sabe o tamanho de uma bicicleta. Bicicletas de estrada (com barras suspensas) são medidas em mm, enquanto qualquer outra bicicleta é medida em polegadas.
Pergunta Em uma bicicleta de estrada, qual tamanho de roda combina com qual tamanho de quadro? Depende de quantos centímetros o pneu tem. Se for um garfo de 24 polegadas, será uma roda de 24 polegadas.
Pergunta Podemos usar uma mountain bike como uma bicicleta de estrada se for necessário? Você pode como último recurso. Mas você pode equipá-lo com peças velhas de bicicletas de estrada que possa ter em seu galpão.

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Dicas

É mais fácil usar uma bicicleta muito grande do que uma muito pequena, então se você estiver entre os tamanhos de bicicleta, considere a opção maior. As bicicletas pequenas são mais difíceis de ajustar e causam lesões nas articulações.
Pode ser necessário converter polegadas em centímetros para medidas de uma bicicleta de estrada.

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