Como calafetar um velho barco de madeira

Qualquer proprietário de barco razoavelmente prático pode calafetar seu próprio barco, não há mágica envolvida. Em um barco novo, com costuras perfeitas entre as pranchas, é bastante simples. Em um barco mais antigo, as costuras podem ser danificadas e variar em largura, portanto, um pouco mais de cuidado é necessário. No entanto, qualquer pessoa com um mínimo de bom senso não terá problemas para fazer um trabalho competente. A principal coisa a estar ciente é que, para não calafetar demais, isso pode levar a estruturas tensas conforme o tabuado 'pega'.

Método 1 de 4: Preparação

1 Prepare o barco para a calafetagem. Se você pretende pintar novamente o seu barco, retire a tinta antes de começar a calafetar novamente.
2 Limpe toda a massa velha e o algodão de calafetagem com o ancinho, tomando cuidado para não danificar a madeira.
3 Imprima as costuras com tinta à base de óleo ou tinta vermelha chumbo. Propaganda

Método 2 de 4: Pagando o algodão

1 Diferentes construtores têm idéias diferentes sobre onde começar a calafetar.
2 Alguns gostam de fazer todas as pontas primeiro, depois começar nas costuras inferiores e terminar com a costura do rabo e da garboard.
3 No entanto, não há razão para que você não deva começar em uma costura acima da linha de água, se quiser entrar no balanço dela primeiro.
4 O principal é lembrar quais costuras foram feitas e quais ainda estão por fazer.
5 A quantidade de fios de algodão a serem usados depende do tamanho das costuras.
6 Idealmente, o algodão deve preencher o terço mais profundo da costura.
7 Isso significa que, ao bater no local, o ferro deve entrar cerca de dois terços da espessura da tábua.
8 Adicione ou subtraia os fios conforme necessário.
9 Mas lembre-se sempre de que deve ser batido e não martelado.
10 Não calafete demais, o algodão e a madeira vão inchar quando molhados.
onze Algumas autoridades sugerem colocar algodão suficiente para fazer uma costura completa.
12 Isso é bom se você estiver colocando-o em um chão perfeitamente limpo.
13 O algodão é bastante peludo e vai pegar toda e qualquer sujeira ou aparas de madeira no chão.
14 Descobri que era melhor alimentá-la direto da bola, mas mantendo a bola em uma caixa de papelão que pode ser empurrada com o pé conforme você avança.
quinze Se você tiver que unir os fios no meio da costura, não dê um nó, isso produzirá um caroço grosso e duro.
16 Basta enrolar as pontas entre o indicador e o polegar.
17 Comece usando o ferro pagador para pregar ou dar laços no algodão em um pé ou dois da costura.
18 Em seguida, volte e usando uma ação de balanço com o ferro, bata no algodão com o martelo.
19 Se houver costuras largas, deixe-as por último.
vinte Ao selar todas as costuras apertadas primeiro, você pode descobrir que isso fez com que as mais largas se fechassem.
vinte e um As costuras largas podem ser calafetadas em duas execuções, aumentando assim o número de fios.
22 Alguns construtores sugerem aplicar um primer no algodão antes de aplicar a massa. Propaganda

Método 3 de 4: Misturando a massa

1 O composto tradicional para vedar as costuras é a massa de óleo de linhaça misturada com pó de led vermelho.
2 Ao misturar este composto de calafetagem, pegue uma porção do tamanho de uma bola de tênis da mistura de massa e pó de chumbo vermelho suficiente para dar uma cor vermelha uniforme, adicione óleo de linhaça, se necessário, para mantê-lo macio.
3 Em seguida, adicione uma massa do tamanho de uma miniatura de graxa multiuso, misture bem e empurre-a na costura com uma espátula.
4 A graxa ajudará a manter a massa macia e flexível, evitando qualquer endurecimento e rachaduras posteriores.
5 Você pode alisar a massa nivelada com a tábua ou usar um raspador curvo para produzir uma costura côncava. Propaganda

Método 4 de 4: Dia de lançamento

1 Quando chega o dia do lançamento, você pode descobrir que algumas das costuras se abriram.
2 Não fique tentado a adicionar mais algodão para calafetagem.
3 Você pode adicionar um pouco mais do composto pago, mas isso provavelmente vai acabar sendo espremido conforme a madeira e o algodão vão sendo absorvidos.
4 Desde que as lacunas não sejam excessivas, é melhor usar um método temporário de parada.
5 Cobrir as rachaduras com fita adesiva retardará a entrada de água o suficiente enquanto as pranchas aumentam.
6 Ou preencha as rachaduras com sabão, use sabão em barra esfregado nas fendas, que acabará sendo apenas lavado.
7 A rapidez com que ela pegará dependerá da madeira das tábuas.
8 As madeiras macias geralmente absorvem mais rápido do que a madeira dura.
9 Minha primeira tentativa de calafetar um casco completo foi em Mignonne, ela já está na água há três anos e ainda está à tona e à prova d'água.
10 Se eu posso, qualquer um pode, com um pouco de cuidado você também pode. Propaganda

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Coisas que você precisa

2 ferros de calafetagem.
ferro pagante, estreito o suficiente para penetrar dois terços da profundidade da costura sem danificar a madeira.
ferro de bico, este é um ferro menor para calafetar costuras curtas, como 'pontas de bico'.
ancinho de ferro, para limpar o antigo composto de calafetagem e o velho algodão.
macete de calafetagem / macete de carpinteiro de madeira.
espátula ou similar para misturar e aplicar o composto de calafetagem.
Alguma tinta à base de óleo para aplicar primer nas costuras.
Algodão para calafetagem. Oakum, que é feito de cânhamo embebido em alcatrão de pinheiro, normalmente só é usado em vasos maiores com tábuas de mais de cinco centímetros de espessura.
Massa de óleo de linhaça.
Pó de chumbo vermelho.
Graxa, qualquer graxa comum de carro serve.
Óleo de linhaça.

Dicas

A massa de óleo de linhaça está disponível em lojas de ferragens.
Não calafetar demais!
É melhor calafetar e ter alguns vazamentos do que calafetar demais e arriscar esticar as armações quando a madeira e o algodão incharem.
Os ancinhos especialmente feitos podem ser comprados com duas alças que dão o poder de remover aquele velho composto de calafetagem duro e de controlar a lâmina de corte.

No entanto, você pode fazer um ancinho com uma lima antiga dobrando o dente em um gancho e afiando o interior do gancho. Em seguida, envolva a lâmina com fita adesiva para fazer um cabo.

Pó de chumbo vermelho deve ser obtido em uma loja especializada em suprimentos para barcos de madeira
Uma chave de fenda grande pode ser usada em vez de um ferro de ponta.

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